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“抢票软件”现象引发多方争议

新华社:“铁老大”不改垄断,“漏洞”只会越补越多

也有法律界人士认为,“抢票”是技术性插队并不违规据新华社、央广

这两天春运抢票已进入白热化,铁道部的购票网站成了很多人紧盯的目标,不过在抢票软件的强力介入下,正常上网购票也会变得更加艰难。“抢票软件”现象引发多方争议。

如果“铁老大”抱紧垄断不开放

填补了这个漏洞,还会冒出更多的漏洞

新华社昨日发文,将矛头指向铁道部。

临近春运,网站倒是不那么瘫痪了,可网上风行的各类抢票软件却又狠狠“将了铁道部一军”。

铁道部又是如何应对呢?有人做了“面子”铁道部专家出来埋怨抢票软件不公平,要求慎用抢票软件;有人做了“里子”他们忙于约谈相关软件公司的同时,还拉得工信部“下水”通知叫停抢票插件。两套拳脚下来,硬是将责任推给民众和企业。

偌大的铁道部斥资约3亿元建起的平台竟经不起一个小小的网络插件冲击!更让人费解的是,自己不好好修补Bug,却忙于“约谈”和“叫停”,动用行政权力去阻止市场行为。记者看来,这“铁老大”的思想也该去去了。

“一票难求”现象,说到底还是旺盛的春运需求与运力不足之间的矛盾。抢票软件横空出世说明,有市场就挡不住有研发来填补。交通部、工信部不能“自己傻就怨别人太聪明”。毕竟没听说苹果公司会“约谈”越狱大神不要再越狱,更没听说过微软公司“叫停”黑客不准写病毒……

事实上,抢票软件也是“搏票”族无奈的选择。究其本质,它不过是将手动买票的过程通过软件实现自动化的一种技术手段就像有人用笔算数,而有人用计算器。至于它到底是不是个坏东西?那还得看有无扰乱市场秩序如是否被“黄牛党”伺机利用,是否导致票价飞涨等。

记者认为,无论是指责开发和使用抢票软件的企业、民众“不厚道”,还是铁道部、工信部动用行政权力寻求“自我保护”,背后都离不开“绝对垄断、铁板一块”滋生出的“铁老大”思维在作祟。

“一票难求”的痼疾倒逼铁路系统改革已是势在必行。如果“铁老大”继续抱紧垄断不开放,固步自封拒绝市场化,即使填补了这个漏洞,还会冒出更多的漏洞。

法律界人士认为

这种技术性插队并不违规

一位网络技术人员向记者介绍,目前市面上的抢票软件,基本上都是通过给浏览器加装插件,增加鼠标点击速度来提升订票效率的。这些软件一方面将订票时间、车次、到站、联系人信息录入的步骤前置。用户提前填好,在起售时间之前开启,软件便迅速自动完成多个步骤的信息输入,接下来就反复自动提交数据。和人工手动操作的步骤一致,但效率大大提高。

有人特别形象的形容这种抢票软件叫做技术性的插队,也就是说大家本来都在网上来排队,比如说你要填各种各样的信息,你正填着呢,他通过一个软件,哎,跑到你前面去了,把它形容叫技术性的插队或者夹塞。

对于抢票软件,各界也说法不一。中国人民大学教授杨宏山认为,真正的大规模的社会人群是普通公众,包括在外地务工、经商以及大量的流动人口,这些人有相当数量,他们不仅仅不能获得这种技术的支持,甚至上网都面临很大的困难,有的可能依靠电话去订票,有的人可能依靠到窗口排队去订票,但是这种技术支持对他们来说,可以说是把他们的机会在相当程度上给予了剥夺。

然而,也有不少法律界人士认为,这种技术性插队并不违规。北京汇佳律师事务所律师邱宝昌对此表示:因为一票难求,有这个东西,又不偷人家又不抢人家,就是提高了点击率。通过它,第一时间能够订到票,个人使用来讲,没有什么不好,从目前这样看的话,我认为它不违规,因为没有禁止性规定,它就不违法。

多家厂商发布抢票软件新版本

称用户仍可使用

目前,网友使用较多的抢票软件包括金山、360、搜狐等公司的产品,而且是大公司的产品。

不少公司已接到了工信部的通知,要求解决抢票软件给网站运行带来压力的问题。360公司的一位工作人员表示,公司正在寻找合理的解决方案响应主管部门的要求。但面对一些质疑,她也感到很无奈。

不过,无论是金山还是360,其抢票功能并没有停用。昨晚,金山公司的猎豹浏览器在网上发布消息称,工程师夜以继日,刚刚发布了新版软件,用户仍能够正常抢票!而360公司的抢票版浏览器也于昨天更新了版本。看来,在企业和用户需求两旺的情况下,主管部门是否能拍板此事仍存在疑问

责任编辑:hdwmn_ctt



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