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新车图解 奥迪Q2L e-tron:中国专享的入门纯电动SUV

【2019成都车展新车图】奥迪在本次成都国际车展上推出了全新奥迪Q2L e-tron,属于奥迪在中国上市的首款纯电动SUV。

新的速度读数:

1。为中国创造一个特殊的市场

2。首款纯电动SUV

三。宁德三元锂电池

4。NEDC的续航里程为265公里

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外观:与燃油版差别不大

q2l e-tron是奥迪的入门级纯电动SUV,与奥迪q2l的外观相似,不同于燃油车型的是中间格栅采用封闭式设计。

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前封闭式格栅全封闭,凸显了奥迪作为q2l e-tron的新能源身份。

前大灯采用锐利的棱角设计,LED日间行车灯具有很强的识别能力。两侧C形装饰条,整个前脸造型是:时尚、个性、前卫。

尾部的设计与燃油版相同,尾部右侧有30E-TRON的标志。取消燃油车排气管,在车辆右后挡泥板上放置快速充电和慢速充电接口。

从车身侧面看,低风阻轮毂具有很强的设计感。奥迪q2l e-tron的车身尺寸也与燃油盘相同。奥迪q2l e-tron的长宽高分别为4237mm、1785mm和1548mm,轴距为2628mm。

汽车侧面的设计线产生了三维形状,C柱涂成深灰色,以产生悬浮的车顶效果。

内饰:仍然是奥迪的简单科技风

内饰的总体设计与奥迪Q2L的燃油版相似,仍然是主要的技术风格。简单,清晰的三位置多功能运动方向盘。

空调通风口是飞机发动机的一种特殊技术风格。这也是奥迪车型的常见设计风格。两排物理按钮排列整齐,易于操作。

最新的MMI系统可以挂起屏幕的中央,也许您会感到失望,因为它太小了,但是它可以保证驾驶时的安全视线。

该车配备导航,自动空调,前排座椅加热,自动停车等功能。内饰在工艺和材料上均保持奥迪风格。

动力:100 km加速10.2秒

在功率方面,奥迪Q2L e-tron配备了最大功率为100kW(136PS)和峰值扭矩为290Nm的电动机。动力电池采用宁德时代的三元锂电池组。 NEDC的续航里程为265公里,最高时速为150公里/小时。从0到100 km/h的加速时间为10.2 s。

这款新车采用了新的轮辋形状,并配备了17英寸的轮毂,并且未来还将提供三种不同的样式。

车辆配备米其林第四代皓月Primacy 4轮胎。该轮胎在安静和潮湿的路面上均具有出色的抓地性能。轮胎尺寸为215/55 R17。相信该轮胎将为需要控制的年轻人提供良好的驾驶体验。

摘要:期待长期版本

奥迪Q2L e-tron是专门为中国市场设计的。在全面的运行条件下,续航里程为265公里,远远超出了最新的纯电动500公里车辆的续航里程。但是,奥迪产品的质量不是其他高耐力产品所能提供的,我们希望奥迪尽快推出高耐力版本。

资料来源:第一电力网

作者:多玛(Doma)

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国庆节过后,有300个城市的土地出让金收入出来了,房奴们眼中含着泪水看着他们。

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[新车图2019成都车展]奥迪在本届成都国际车展上推出了新的奥迪Q2L e-tron,这是奥迪在中国上市的第一款纯电动SUV。

新速读:

1.为中国创造特殊市场

2.入门级纯电动SUV

3.宁德时代的三元锂电池组

4. NEDC工作条件为265公里

外观:与燃油版本差别不大

Q2L e-tron是奥迪的入门级纯电动SUV,类似于奥迪Q2L。它与燃油版本之间的区别在于,网状格栅具有封闭设计。

前封闭式格栅采用全封闭式风格,彰显了奥迪Q2L e-tron新能源模型的特征。

大灯的设计具有尖锐的边缘和角落,并且LED日间行车灯具有很高的识别度。两侧为C形装饰条,整个正面形状为:时尚,个性,前卫。

尾部的设计与燃油版本相同,尾部右侧仅带有30 e-tron标志。卸下燃油车的排气管,将快速充气和慢速充气接口放在右后挡泥板的位置。

从车身侧面看,低阻力车轮具有强烈的设计感。奥迪Q2L e-tron的车身尺寸也与燃油版的相同。长,宽和高分别为4237mm,1785mm,1548mm和轴距为2628mm。

汽车侧面的设计线产生了三维形状,C柱涂成深灰色,以产生悬浮的车顶效果。

内饰:仍然是奥迪的简单科技风

内饰的总体设计与奥迪Q2L的燃油版相似,仍然是主要的技术风格。简单,清晰的三位置多功能运动方向盘。

空调通风口是飞机发动机的一种特殊技术风格。这也是奥迪车型的常见设计风格。两排物理按钮排列整齐,易于操作。

最新的MMI系统可以挂起屏幕的中央,也许您会感到失望,因为它太小了,但是它可以保证驾驶时的安全视线。

该车配备导航,自动空调,前排座椅加热,自动停车等功能。内饰在工艺和材料上均保持奥迪风格。

动力:100 km加速10.2秒

在功率方面,奥迪Q2L e-tron配备了最大功率为100kW(136PS)和峰值扭矩为290Nm的电动机。动力电池采用宁德时代的三元锂电池组。 NEDC的续航里程为265公里,最高时速为150公里/小时。从0到100 km/h的加速时间为10.2 s。

这款新车采用了新的轮辋形状,并配备了17英寸的轮毂,并且未来还将提供三种不同的样式。

该展示车配备了米其林第四代的Hyatt Primacy 4轮胎,在静音和光滑表面上均具有出色的抓地性能。轮胎尺寸为215/55 R17,据信可用于需要控制的年轻人。良好的驾驶经验。

摘要:期待长期版本

奥迪q2l e-tron是专门为中国市场设计的。在全面的工作条件下,续航里程为265 km,远远超过了最近纯电动行业中能够续航500 km的许多新车。但是,奥迪产品的质量不是其他高耐力产品所能提供的,我们希望奥迪尽快推出高耐力版本。

资料来源:第一电力网

作者:多玛(Doma)

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[新车图2019成都车展]奥迪在本届成都国际车展上推出了新的奥迪Q2L e-tron,这是奥迪在中国上市的第一款纯电动SUV。

新速读:

1.为中国创造特殊市场

2.最初的纯电动SUV

3.宁德时代的三元锂电池

4. NEDC的耐力为265公里

外观:与燃油版本没什么不同

Q2L e-tron是奥迪的入门级纯电动SUV,类似于奥迪Q2L的外观。它与燃油模型的不同之处在于中间格栅采用封闭式设计。

前封闭式格栅完全封闭,彰显了奥迪作为Q2L e-tron的新能源形象。

大灯的边缘和拐角设计清晰,LED日光灯具有出色的识别能力。两侧的C形装饰条,整个正面形状为:时尚,个性,前卫。

尾巴的设计与燃油版本相同,尾巴的右侧带有30 e-tron徽标。取消了燃油车的排气管,将快速充气和慢速充气接口放置在车辆的右后挡泥板上。

从车身侧面看,低风阻轮毂具有强烈的设计感。奥迪Q2L e-tron的车身尺寸也与燃油板相同。奥迪Q2L e-tron的长度,宽度和高度分别为4237毫米,1785毫米和1548毫米,轴距为2628毫米。

车身侧面的设计线创建了三维形状。 C柱喷涂有深灰色,显示出悬架车顶的效果。

内饰:仍然是奥迪的简单技术风格

内饰的整体设计类似于奥迪Q2L的燃油版,仍然是简约的主要技术风格。简洁明快的三波段多功能移动方向盘。

空调出风口是飞机发动机的一种特殊技术风格,也是奥迪车型的常见设计风格。两行物理键的布局整齐且易于操作。

最新的MI系统可以悬挂和抬起中央控制屏幕,可能不喜欢它的尺寸太小,但是可以确保不需要时的视线安全。

该车配备导航,自动空调,前排座椅供暖,自动泊车等配件,内饰在做工,用料上保持奥迪风格。

动力:100 km加速10.2秒

在功率方面,奥迪Q2L e-tron配备了最大功率为100 kW(136 PS)和峰值扭矩为290 N.m的电动机。动力电池使用宁德时代的锂电池。 NEDC的运行范围为265 km,最大速度为150 km/h,0-100 km/h的加速时间为10.2 s。

新车配备了采用全新轮辋设计的17英寸轮辋。将来,新车将提供三种不同样式的轮辋供选择。

车辆配备米其林第四代皓月Primacy 4轮胎。该轮胎在安静和潮湿的路面上均具有出色的抓地性能。轮胎尺寸为215/55 R17。相信该轮胎将为需要控制的年轻人提供良好的驾驶体验。

摘要:期待长期版本

奥迪Q2L e-tron是专门为中国市场设计的。在全面的运行条件下,续航里程为265公里,远远超出了最新的纯电动500公里车辆的续航里程。但是,奥迪产品的质量不是其他高耐力产品所能提供的,我们希望奥迪尽快推出高耐力版本。

资料来源:第一电力网

作者:多玛(Doma)

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新速读:

1.为中国创造特殊市场

2.最初的纯电动SUV

3.宁德时代的三元锂电池

4. NEDC的耐力为265公里

外观:与燃油版本没什么不同

Q2L e-tron是奥迪的入门级纯电动SUV,类似于奥迪Q2L的外观。它与燃油模型的不同之处在于中间格栅采用封闭式设计。

前封闭式格栅完全封闭,彰显了奥迪作为Q2L e-tron的新能源形象。

大灯的边缘和拐角设计清晰,LED日光灯具有出色的识别能力。两侧的C形装饰条,整个正面形状为:时尚,个性,前卫。

尾巴的设计与燃油版本相同,尾巴的右侧带有30 e-tron徽标。取消了燃油车的排气管,将快速充气和慢速充气接口放置在车辆的右后挡泥板上。

从车身侧面看,低阻力车轮具有很强的设计感。奥迪q2l e-tron的车身尺寸也与燃油版相同。长宽高分别为4237mm、1785mm、1548mm,轴距2628mm。

车身侧面的设计线条营造出立体的造型,C柱则涂上了深灰色,营造出悬浮的车顶效果。

内饰:依旧是奥迪的简约科技风

内饰的整体设计与奥迪Q2L的燃油版相似,仍然是主要的技术风格。简洁、明快的三位多功能运动方向盘。

空调出风口是飞机发动机的一种特殊技术形式。这也是奥迪车型常见的设计风格。两排物理按键排列整齐,操作方便。

最新的mmi系统,可以暂停屏幕的中心,也许你会失望它太小,但它可以保证安全的视线时驾驶。

该车配备了导航、自动空调、前排座椅加热、自动泊车等功能,内饰在做工和用料上都保持了奥迪的风格。

动力:100公里加速10.2秒

动力方面,奥迪q2l e-tron配备了一台最大功率100kw(136ps)、峰值扭矩290nm的电机,动力电池采用宁德时代的三元锂电池组。NEDC的巡航范围为265公里,最高时速为150公里/小时。0至100公里/小时的加速时间为10.2秒。

新车配备了采用全新轮辋设计的17英寸轮辋。将来,新车将提供三种不同样式的轮辋供选择。

车辆配备米其林第四代皓月Primacy 4轮胎。该轮胎在安静和潮湿的路面上均具有出色的抓地性能。轮胎尺寸为215/55 R17。相信该轮胎将为需要控制的年轻人提供良好的驾驶体验。

摘要:期待长期版本

奥迪Q2L e-tron是专门为中国市场设计的。在全面的运行条件下,续航里程为265公里,远远超出了最新的纯电动500公里车辆的续航里程。但是,奥迪产品的质量不是其他高耐力产品所能提供的,我们希望奥迪尽快推出高耐力版本。

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[新车图2019成都车展]奥迪在本届成都国际车展上推出了新的奥迪Q2L e-tron,这是奥迪在中国上市的第一款纯电动SUV。

新速读:

1.为中国创造特殊市场

2.最初的纯电动SUV

3.宁德时代的三元锂电池

4. NEDC的耐力为265公里

外观:与燃油版本没什么不同

Q2L e-tron是奥迪的入门级纯电动SUV,类似于奥迪Q2L。它与燃油版本之间的区别在于,网状格栅具有封闭设计。

前封闭式格栅采用全封闭式风格,彰显了奥迪Q2L e-tron新能源模型的特征。

大灯的设计具有尖锐的边缘和角落,并且LED日间行车灯具有很高的识别度。两侧为C形装饰条,整个正面形状为:时尚,个性,前卫。

尾部的设计与燃油版本相同,尾部右侧仅带有30 e-tron标志。卸下燃油车的排气管,将快速充气和慢速充气接口放在右后挡泥板的位置。

从车身侧面看,低阻力车轮具有强烈的设计感。奥迪Q2L e-tron的车身尺寸也与燃油版的相同。长,宽和高分别为4237mm,1785mm,1548mm和轴距为2628mm。

汽车侧面的设计线产生了三维形状,C柱涂成深灰色,以产生悬浮的车顶效果。

内饰:仍然是奥迪的简单科技风

内饰的总体设计与奥迪Q2L的燃油版相似,仍然是主要的技术风格。简单,清晰的三位置多功能运动方向盘。

空调通风口是飞机发动机的一种特殊技术风格。这也是奥迪车型的常见设计风格。两排物理按钮排列整齐,易于操作。

最新的MMI系统可以挂起屏幕的中央,也许您会感到失望,因为它太小了,但是它可以保证驾驶时的安全视线。

该车配备导航,自动空调,前排座椅加热,自动停车等功能。内饰在工艺和材料上均保持奥迪风格。

动力:100 km加速10.2秒

在功率方面,奥迪Q2L e-tron配备了最大功率为100kW(136PS)和峰值扭矩为290Nm的电动机。动力电池采用宁德时代的三元锂电池组。 NEDC的续航里程为265公里,最高时速为150公里/小时。从0到100 km/h的加速时间为10.2 s。

这款新车采用了新的轮辋形状,并配备了17英寸的轮毂,并且未来还将提供三种不同的样式。

该展示车配备了米其林第四代的Hyatt Primacy 4轮胎,在静音和光滑表面上均具有出色的抓地性能。轮胎尺寸为215/55 R17,据信可用于需要控制的年轻人。良好的驾驶经验。

摘要:期待推出长电池版本

奥迪Q2L e-tron专为中国市场而设计,总里程为265公里,最近的纯电场数据为500公里。但是,奥迪的质感在其他高端产品中不可用,预计奥迪将尽快推出高端版本。

资料来源:第一电力网

作者:多玛(Doma)

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